聚乙烯和環氧具備良好的耐腐蝕性，可是各有不同，聚乙烯歸屬于熱固性化學物質，軟性好，耐磕磕碰碰，因為是非極性分子與無縫鋼管附著力的持續性差；環氧環氧樹脂歸屬于極性分子，有甲基官能團在一定溫度下，易與無縫鋼管造成反映，附著力極強，可是因為是熱固性塑料化學物質，不抗磕磕碰碰。因而二種材質的搭配歸屬于當前防銹領域最 佳搭配。涂塑復合鋼管領域由最初的內外聚乙烯，因為縱向抗震支架安裝附著力難題，發展趨勢到內外環氧，可是外環氧層不抗磕磕碰碰，之后進步到第三代內環氧外聚乙烯，抗震支架配件廠家可是單面聚乙烯立即與管材融合或是存有附著力難題，最終升級到現在的第四代防腐蝕內環氧外三層構造聚乙烯。

    較傳統式的電爐加熱方法，中頻加熱具備更好的轉換率，合理的節省了電磁能。選用中頻加熱，無縫鋼管中的熱能由內往外釋放，使加溫溫度更為勻稱，合理的確保環氧鍍層的高品質干固。

    內噴漆環氧粉末狀，外淋涂聚乙烯粉末狀的工藝稱之為幕簾法，橋架抗震支架安裝又被稱為淋涂加工工藝，選用中頻加熱方法運用管道余熱回收使二者與此同時干固，不需獨立各自涂敷干固。內腔選用熱噴涂環氧粉末狀防腐蝕方法，將粉狀經高溫加溫熔結后勻稱地涂敷在管身體外表上。外鍍層涂敷選用髙壓擠壓盤繞加工工藝，極大地提高了緊密性，鍍層堅毅耐磨損，耐沖擊性及抗變形性優質.